Всегда приятно писать о хорошем. Сложнее разобраться, почему тебя радуют такие поездки. Вроде бы все как обычно, работа-гостиница-заботы, но, несмотря на это, внутри, где-то очень глубоко, царят спокойствие и какая-то умиротворенность. Еще сложнее передать сумбур из чувств через фотографии и комментарии к ним...

Тем более - это служебная поездка, тем более - зима (с фотиком после работы не очень-то разгуляешься - темновато для любительской съемки и холодновато для непрофессионального фотографа). Все же попытаюсь, а вы не судите слишком строго.

На этот раз под впечатлением москвича - город Томск. Ваш покорный слуга в этом городе бывал трижды. Конечно же, по служебной необходимости, но каждый раз с удовольствием.

В Томск летают две авиакомпании - S7 и KrasAir. Протестировал обе. И та, и другая перевозят пассажиров иномарками. Только у бывшей "Сибири" самолеты выкрашены в цвет лайма, и основной упор сделан на раскручивание нового бренда. Реклама повсюду, через три часа полета начинаешь от нее уставать. Конкурирующие красноярцы в ответ содрали денег за 2 кг перевеса и напоили бесплатно пивом.

Не в силах не поворчать по этому поводу. Очень уж темная и выгодная эта кормушка - "плата за перевес". Частенько ездим с тяжелым багажом и научились экономить средства, раскидывая груз среди потенциальных пассажиров, стоящих в очереди на регистрацию. Достаточно легко найти отзывчивого человека с одной маленькой сумкой и попросить оформить на его билет одну из коробок. Отсюда вывод - "крутить" перевесом можно как угодно, чем, скорее всего, и занимаются. При цене в 1 процент от стоимости билета за лишний килограмм - очень недурно.

Чтобы не повторять шымкентских впечатлений от аэробусов, резюмирую. К хорошему привыкаешь быстро, и я теперь не уверен, насколько буду солидарен с производителями и продавцами моделей "Ту" и "Як", когда они станут рассказывать, какие у них "мощно-тихие" и "офигительно-комфортабельные" самолеты. А обидно.

Не знаю и не умею, как там за штурвалом, но, возвращаясь в Москву, "Боинг" махал крыльями всю посадку (ветер, наверное). Тем не менее сели (тьфу 3 раза!), чуть вздрогнув. Спасибо водителям!

Самый лучший рейс в Томск – ночью. Прилет рано утром по местному времени и, если выдержать без сна до вечера, через сутки адаптируешься к трехчасовой разнице во времени.

Из огня в полымя... В Москве 6 градусов тепла и дождь, в Томске минус 27 и снег. Но сухо, поэтому морозец переносится легко. Только снег скрипит под ногами, как в фильмах про Отечественную войну, а ветер безжалостно пробирается под "несибирский" головной убор... Летом жарко, зимой холодно – настоящие, честные времена года (не то, что в Москве). Резко континентальный климат, однако!

(далее >>>)