![]() |
|
| |
|
:: Bekasov.ru >> Вячеслав Суровый
>> Поездка на Чегет - 2004 |
| |
|
|
| ПОЕЗДКА НА ЧЕГЕТ - 2004 | ||
| Вячеслав Суровый | ||
| |
|
|
Прежде всего, по просьбе вебмастера попробую прокомментировать некоторые встречающиеся по тексту термины, которые могут вызвать вопросы у читателей, далеких от увлечения горными лыжами. "Вольфрам" - гостиница повышенного комфорта в поселке Терскол. |
||
| |
|
|
Итак, действующие лица: ваш покорный слуга (в рассказе - Гоблин, 28 лет), а также его друг из Тюмени, с которым до этого было общение только через интернет (Смит, 43 года). Друзья, сотоварищи Гоблина, ровесники, имена которых будут идти по ходу... Для справки: гора Эльбрус - высочайшая вершина Европы, высота 5642 метра. Сопряженная с ней гора - Чегет, около 4900 м, самая сложная гора для катания на лыжах в Европе, сплошная "черная" трасса по классификации. Район катания - Кабардино-Балкария, 4 часа на авто от аэропорта Минеральные Воды. Чегет-2 - высочайшая точка катания на горе Чегет, туда идет вторая кресельная канатная дорога. В этом году у нас была запланирована поездка во Францию, но, сугубо по финансовым причинам, пришлось поездку резко отменить, хотя уже были куплены путевки. А тут выясняется, что: 1) я соскучился по Чегету, 2) туда же едут мои спитые однокашники, 3) туда же едет Смит, на высокогорные па и пируэты которого я давно хотел посмотреть. В общем, все сложилось как нельзя удачно. И что вы думаете? Правильно, я решил туда съездить.
Поездка в "газели" отметилась внезапно проснувшимся у меня талантом оперного певца, ибо я весьма неплохо спел песню "До неба далеко, высоко" - причем неоднократно. Дорогу я помню смутно (как, впрочем, и вся моя компания). Очнулся я уже почти вечером в номере "люкс" гостиницы "Вольфрам", совершенно одинокий, в темноте, и сразу захотелось домой, к маме. Но, перезапустив операционную систему, я наконец сообразил, где нахожусь, и чувство неописуемого восторга заполнило все клетки моего проспиртованного организма.
Наутро, после традиционного выстрела "Авроры", я бодро вскочил и поехал к Чегету. За ночь снег хорошо нападал, "каталово" обещало быть интересным. Вся моя команда однокашников ломанулась на Эльбрус, а я начал искать глазами Смита. Долго искать не пришлось. Мое внимание привлекла "креселка", которая почему-то поднималась наверх совершенно пустая. А вот внизу, на посадке, наблюдалось некоторое оживление, небольшое столпотворение и перекошенные от злобы лица туристов в очереди. Подойдя поближе, я увидел, что кто-то делал неудачные попытки сесть в кресло, но каждый раз кресло било его в пятую точку, отбрасывало назад, потом било в шлем - и человек, как паук, плашмя брякался пузом на доски. Как вы думаете, кто это был? Это был бордер с самолета, который прокинул нас с "газелью", а Смит стоял рядышком и громко, выплевывая куски легких, натужно смеялся, вспучивая на лбу огромную вену.
Мы поехали гуськом, с интервалом метров по 50 между людьми. Очень сильно давала о себе знать "горняжка". Сердце просто вылетало наружу, "дыхалка" со свистом гоняла воздух, как несмазанный поршень в автомобиле "порше" 1937 года сборки. Поехали мы по северному склону, вслед за Смитом. Как он умудрялся так лихо ехать, я не понимал, ибо каждые 200 метров приходилось останавливаться из-за одышки. У него дудки-самогуды, скатерть-самобранка и лыжи-самоеды, подумал я. "Сам ты тормоз!" - крикнул Смит и опять рванул вниз. Кругом была практически нетронутая целина, а когда мы проехали вниз, мимо спуска в "мусорку", там целина была вообще девственная, где мы и оторвались. Далее наш путь проходил метров 400 севернее "Ая" к "доллару". Там было довольно круто, мы прижались к каменной стене (так Смит приказал) и спустились вдоль этой гряды. Над нами были сотни метров целинного снега под нехилым уклоном. Слегка стало страшновато - лавина если б пошла, то здесь. Но когда мы приплыли к "доллару", эти мыслишки уже развеялись. Я говорю именно "приплыли", потому что весь спуск и был похож на плавание, ибо кругом была целина, еще не разбитая и не убитая. "Горняжка" по-прежнему меня добивала, пот катил градом. А вот в "долларе" у меня окончательно "забились" ноги. Весь какой-то бугристый, весь какой-то узкий, весь какой-то неправильный - противный, одним словом. Куски вылетающих легких ошметками падали на снег, тут уже стая диких волков могла слететься на пирушку, но я ничего не мог с собой поделать - адаптация у меня всегда проходит долго. Тогда же я понял, что слегка погорячился в свое время с выбором лыж, поэтому решил на будущий сезон обязательно купить другие, с более широкой талией, иначе приходилось много работать ногами. На коротких участках еще ничего, а вот на спуск с Чегета-2 до самой поляны вниз меня уже практически не хватило...
Написал я, конечно, заявление, показал милиции даже тех людей, что сидели за мной (их фото остались на других фотоаппаратах), но за неделю мытарств и встреч с милицией мне так ничего и не вернули. Короче, урок был усвоен окончательно: ни на секунду нельзя без присмотра оставить вещи - тут же будет своровано. Так же был украден фотоаппарат у другого туриста, буквально через пару дней. Так что всегда все вещи носите при себе! Ну ладно, все это материальные ценности, дело наживное. Эпизод весьма неприятный, но на отдых влияния не оказавший. Единственное огорчение, что все фото, представленные здесь - не мои, а то, что я хотел снять, не вышло... Хватит, шеф, переворачивай, поехали дальше!
Как-то спустившись вниз, я увидел Смита, копошащегося в "лягушатнике". Заберется метров на 30 вверх и спускается. Потом опять поднимется вверх - и опять съедет. "Ты чего делаешь?" - поинтересовался я. "Не видишь - с трамплина прыгаю," - ответил он и полез опять наверх. К концу недели снег полностью размолотили, расквасили, местами стали появляться камушки, которые весьма эротично скребли иногда скользяк, когда я на скорости на них налетал. В один из дней мы сидели в кафе, пили местное вино, и я всех убеждал поехать на Чегет, тем более у Сани был на следующий день день рождения - 30 лет. Я полагал, что отлично можно его отметить, проведя всей компанией на Чегете. А его супруга (она впервые в горах) до этого каталась только на Азау, на "выкате". Тут я смело (и опрометчиво) заявил, что нет проблем - я и тетю Клаву, 60-летнюю соседку по лестничной клетке, "спускал", и Ленку без проблем "спущу". Меня поймали на слове, я, собственно, и не возражал.
Урок: никогда не обещайте "спустить" человека с горы, если не видели, как он катается. На гору я всегда покупал абонемент. Чтобы его "выкатать", надо было подняться минимум 6 раз. У нас получалось "выкатать" абонемент дважды в день, что намного было экономней. В последний день пребывания я стоял в очереди на подъемник на Чегет-2. Впереди была какая-то компания, типа все крутые-навороченные, и одна девушка всем заявляла, что она суперскоростник, гоняет как лань и ваще - у нее коса из каучуковых волокон и зубы из титана. Поднимаемся наверх. Я демонстративно встал на выезде так, что меня нельзя объехать, не заметив. Я еще - для надежности - громко кашлянул в самое ухо барышне, ну чтоб точно меня запомнила! Когда она поехала вниз, я еще раз кашлянул, да так, что у меня вылетел кусок позвоночника и ударился ей в спину. Она обернулась и увидела, что я еще стою и тихо так застегиваю клипсы на ботинках. Как только она скрылась из виду в южном направлении, я рванул вниз по северному - аки ракета, словно ветер в динамической трубе, словно кирпич, пущенный с Останкинской башни злобным техником. Примчался я вниз, стою, дышу. Проходит минута, другая... Блин, проходит целых 5 минут, и вижу - несется барышня, типа быстро. Я против ничего не имел, каждый катает как умеет... Но когда она стала проходить на посадку, я опять кашлянул ей в ухо, улыбнувшись во все 32 зуба. Мы опять поднялись. Барышня поехала по "северам". Я опять кашлянул и поехал по "югам". Приехал вниз опять раньше. И когда она появилась, опять кашлянул. Ну не знаю, как ей, а мне это доставило маленькое эстетическое удовольствие... За всю поездку я на Эльбрус так и не съездил. Люди говорили, что там
толпы народу на 1,5 часа в очереди, поэтому всю поездку я катал исключительно
на Чегете. Собственно, об этом ничуть не жалею, ибо накатался всласть.
Жаль, что так мало, недели все-таки не хватает. Обратно я ехал один. В
аэропорту просидел 7 часов, пришлось убивать время коньяком и пивом, и
сам перелет я проспал беспробудно... Через полтора часа после приземления
я уже был дома. |
||
| |
|
|
| © 2002 - 2014,
Б.Исаев. Правовая информация |
||
|
|
|
|
|